3D обучающий комплекс для изучения и практических работ на системе кондиционирования воздуха в автомобиле

3D ОБУЧАЮЩИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ И ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ НА СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В АВТОМОБИЛЕ

MT-C5002

Обучающий комплекс  для изучения устройства, принципа работы и диагностирования систем кондиционирования воздуха современных автомобилей.

Для изучения  функционирования системы кондиционирования комплекс имеет возможность моделирование в 3D всех  процессов, происходящих в ней. Интегрированное в  3D отображение облегчает понимание процесса функционирования системы.

Подробная 3D-визуализация позволяет:

- Наглядно и детально объяснить наиболее сложные процессы, протекающие в системе кондиционирования воздуха, такие как:

-  Процесс теплообмена

-  Переход хладагента из одного состояния в другое (жидкость, пар или смешанный)

-  Смешивание и распределение воздуха в салоне

-  Контроль температуры воздуха в салоне автомобиля

Назначение  конструкторской  разработки

Правый и левый дисплей имеют сенсорное (тактильное) управление.

Правый дисплей - 3D экран отражает процесс  охлаждающего цикла:

-  позволяет в 3D визуализировать все процессы происходящие при работе системы кондиционирования  воздуха, а также все компоненты системы  кондиционирования воздуха и связанных с ней компоненты автомобиля:

-общий вид автомобиля

-визуализация блоков управления и систем автомобиля

-элементы системы кондиционирования

-рассмотреть и изучить работу отдельных блоков, узлов и агрегатов системы кондиционирования.

-рассмотреть работу системы кондиционирования в связи с диаграммой Мольера

-изменение температуры и давления в системе охлаждения.

- моделирование системы воздухообмена (термический обмен, переподготовка (повторное использование) воздуха, смешения, распределения в салоне автомобиля).

- изучить подробные виды и принцип функционирования различных компонентов (компрессор с переменным объемом рабочей камеры,  термостатический клапан, конденсатор, испаритель)

Левый дисплей- 3D экран:

- позволяет рассмотреть структурную схему работы регулируемой системы кондиционирования воздуха, мультиплексные связи LIN,CAN LS  и НS между различными бортовыми компьютерами.

- предоставляет в реальном времени значения высокого и низкого давления, скорости транспортного средства, температуры хладагента в  конденсаторе и испарителе, температуры хладагента перед редукционным клапаном и его температуры на выходе из компрессора и из испарителя.

-  позволяет моделировать неисправности: датчика температуры, датчика освещения, датчика давления, режима двигателя, электровентилятора салона, заслонки распределения, заслонки смешивания, компрессора системы кондиционирования, электровентилятора охлаждения радиатора двигателя, расширительного клапана, панели управления

 Панель контроля позволяет:

- осуществлять регулировку условий параметров  входа и среды кондиционирования воздуха:

- осуществлять регулировку уровня солнечного освещения

- осуществлять регулировку внешней температуры воздуха

- осуществлять регулировку температуры хладагента

- осуществлять регулировку скорости автомобиля

- осуществлять регулировку режима работы двигателя

Изучение процессов на данном учебном комплексе позволяет перейти к практическим работам на реальных системах кондиционирования воздуха

Напряжение питания: 220 В, 50 Гц(+/-10%)

- Вес комплекта не более 60 кг.

- Габаритные размеры: длина 1200 мм, ширина 600 мм, высота 800мм (в заявке участника размещения заказа допускается отклонение от указанных параметров не более 10%);

 Методическое обеспечение процесса обучения состоит:

Из информации на бумажных и на электронных носителях:

- Инструкция по применению и эксплуатации оборудования;

- Материалы для преподавателя

 - Учебник или учебное пособие -  не менее 30 стр.;

 - Рабочая тетрадь преподавателя с практическими работами - не менее 20 стр.;

- Материалы для обучающегося

 - Рабочая тетрадь обучающегося не менее 20 стр.